CKD气缸的原理及分类介绍说明

CKD气缸的原理及分类

CKD气缸，CKD电磁阀，CKD产品，日本CKD
CKD气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
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CKD气缸分类如下
一般型：
笔型气缸：SCP•2系列
紧固型气缸：CMK2系列
超微型气缸：SCM系列
SELEX气缸：SCA2系列
带阀门型：
小型CELL气缸：CKV2系列
CELL气缸：CAV2•COV系列
节省空间型：
小型直接安装型气缸：MDC2系列
小型紧凑型气缸：MSD•MSDG系列
超紧凑型气缸：SSD系列
超紧凑型气缸(大口径)：SSD系列
带中间停止功能：
SELL TOP气缸：ULKP•ULK系列
SELL TOP气缸(小口径)：JSK2•JSM2系列
SELL TOP气缸(中口径)：JSC3系列
SELL TOP气缸(大口径)：JSC3系列
带复合功能：
带导承气缸：STS•STL系列
线性滑动型气缸：LCS系列
超级双活塞杆型气缸：STR2系列
组合式气缸：UCA2系列
止动气缸：STK系列
夹紧气缸：CAC3系列
高速型：
高能量吸收型气缸：HCM系列
高速型气缸：HCA系列
无活塞杆型：
磁环式超级无活塞杆型气缸：MRL2系列
超级无活塞杆型气缸：SRL2系列
摆动旋转型：
台式旋转气缸：GRC系列
SELEX叶片式旋转气缸：RV3系列
缓冲器：FCK系列
万向节：FJ系列
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CKD气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制等等。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。气缸①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
ckd气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
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日本ckd气缸
1、笔型气缸：双作用单活塞杆笔型气缸：SCPD2-00-6-行程；SCPD2-00-10-行程；SCPD2-00-16-行程；单作用伸出、缩回型笔型气缸：SCPS2-00-6-行程；SCPS2-00-10-行程；SCPS2-00-16
2、紧固型气缸：CMK2-00-20-行程；CMK2-00-25-行程；CMK2-00-32-行程；CMK2-00-40-行程
3、圆形紧凑气缸；SCM-00-20B-行程；SCM-00-25-行程；SCM-00-32-行程；SCM-00-40-行程；SCM-00-50-行程；SCM-00-63-行程；SCM-00-80-行程；SCM-00-100-行程
4、SELEX气缸：SCA2-00-40B-行程；SCA2-00-50B-行程；SCA2-00-63B-行程；SCA2-00-80B-行程；SCA2-00-100B-行程
5、SELEX气缸：SCS-00-125B-行程；SCS-00-140B-行程；SCS-00-160B-行程；SCS-00-180B-行程；SCS-00-200B-行程；SCS-00-250B-行程
6、标准气缸SCW：SCW-00-32B-行程；SCW-00-40B-行程；SCW-00-50B-行程；SCW-00-63B-行程；SCW-00-80B-行程；SCW-00-100B-行程
7、超紧凑型气缸、双作用、单活塞杆型：SSD-12-行程；SSD-16-行程；SSD-20-行程；SSD-25-行程；SSD-32-行程；SSD-40-行程；SSD-50-行程；SSD-63-行程；SSD-80-行程；SSD-100-行程；SSD-125-行程；SSD-140-行程；SSD-160-行程
8、超级无活塞杆气缸，双作用型：SRL2-00-12B-行程；SRL2-00-16B-行程；SRL2-00-20B-行程；SRL2-00-25B-行程；SRL2-00-32B-行程；SRL2-00-40B-行程；SRL2-00-50B-行程；SRL2-00-63B-行程；SRL2-00-80B-行程；SRL2-00-100B-行程；
9、带导杆气缸　双作用单活塞杆型：STS-M-8-行程；STS-M-12-行程；STS-M-16-行程；STS-M-20-行程；STS-M-25-行程；STS-M-32-行程；STS-M-40-行程；STS-M-50-行程；STS-M-63-行程；STS-M-80-行程；STS-M-100-行程
10、带阀门型：小型CELL气缸：CKV2系列；CELL气缸：CAV2·COV系列小型直接安装型气缸：MDC2系列；小型紧凑型气缸：MSD·MSDG系列
SELL TOP气缸：ULKP·ULK系列；SELL TOP气缸(小口径)：JSK2·JSM2系列SELL TOP气缸(中口径)：JSC3-00-40B-行程；JSC3-00-50B-行程；JSC3-00-63B-行程；JSC3-00-80B-行程；JSC3-00-100B-行程线性滑动型气缸：LCS系列；组合式气缸：UCA2系列止动气缸：STK系列；夹紧气缸：CAC3系列
高能量吸收型气缸：HCM系列；高速型气缸：HCA系列台式旋转气缸：GRC系列；SELEX叶片式旋转气缸：RV3系列缓冲器：FCK系列；　万向节：FJ系列

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