电动蝶阀活门的开、关完全靠液压环形接力器的转动来完成

   电动蝶阀活门的开、关完全靠液压环形接力器的转动来完成。蝶阀液压环形接力器工作的动力主要来自油压系统，油压操作系统由两台压油泵、油阀、液压阀和四通滑阀以及输油管路等组成。液压环形接力器由蝶阀主轴、环形缸体、活塞、作用支臂、分半键、分腔隔板和进排油孔组成。蝶阀活门与主轴为一个整体，主轴通过分半键与作用支臂相连。液压环形接力器在压力油的作用下，活塞以蝶阀主轴为旋转中心，沿环形缸体运动，再通过与活塞连接的作用支臂推动蝶阀主轴转动，主轴带动活门旋转，从而达到开、关蝶阀的目的。

 蝴蝶阀的开、关过程之所以选择液压环形接力器来操作，是因为液压环形接力器具有突出的优点：在做定轴旋转传动中，可克服直缸式接力器传动起始区和极限区作用力臂变短，而使作用力分散的缺点。但是，环形接力器缸体与蝶阀主轴的相对位置，也就是环形缸体的中心与蝶阀主轴的同心度、缸体环形中心平面与蝶阀主轴轴线的垂直度，是制造加工和安装过程中很难保证的。
 
     在对蝶阀液压环形接力器进行改造过程中，主要是把作用支臂与活塞的连接形式，由硬性连接改为弹性连接，使活塞在沿环形缸体运动中，能够自动产生径向位移，既能带动作用支臂，以不受其刚性的限制，又能使制造和安装中的不同心超差量得到自动调节，改善了液压环形接力器的工作性能，取得了满意的效果。
 
     由于受到加工的限制，主要对活塞上的止推盘进行了加工。将止推盘与作用支臂的轴、孔配合，由原来的过渡配合改为动配合，保证止推盘的径向位移量大于或等于2mm，仍利用作用支臂轴端的6个M16螺孔，加大止推盘与作用支臂连接；螺栓2的准20处与孔Φ30的配合间隙应小于2.5mm，轴向间隙0.05～0.1mm，以保证活塞径向移动时既不受阻，又能使轴向位移受到控制，密封盖板1与密封胶垫3由螺钉与止推盘压紧组成密封装置。