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气动元件气体状态术语定义介绍说明

气动元件气体状态术语定义

［密度ρ］	单位体积内所含气体的质量称为密度。单位为kg/m3 。
［压力p］	压力可用绝对压力、表压力和真空度来衡量。
［绝对压力］	以绝对真空作为起点的压力值。一般在表示绝对压力的符号的右下脚标注“ABS”，即PABS
［表压力］	高出当地大气压的压力值。由压力表测得的压力值即为表压力。在工程计算中，常将当地大气压力用标准大气压力代替，即令Pa=101325Pa。
［真空度］	低于当地大气压的压力值。
［真空压力］	绝对压力与大气压之差。真空压力在数值上与真空度相同，但应在其数值前加负号。
［温度T］	在工程计算中常用热力学温度T，其单位名称为开[尔文]，单位符号为K，和我们生活中的摄氏温度（℃）换算关系为：T=t-T0，T0=273.15K
［标准状态］	指温度为20℃、相对湿度为65%、压力为0.1Mpa时的空气的状态。在标准状态下, 空气的密度ρ=1.185kg/m3 。按国际标准ISO8778，标准状态下的单位后面可标注“（ANR）”。
［基准状态］	指温度为0℃、压力为101.3Kpa的干空气的状态。在基准状态下，空气的密度ρ=1.293kg/m3。
［理想气体］	没有粘性的气体称为理想气体（ideal gas）。目的是简化解题。
［完全气体］	是一种假想的气体，它的分子是一些弹性的、不占有体积的质点，分子间除相互碰撞外，没有相互作用力。它与没有粘性的理想气体是完全不同的两个概念。
［完全气体］	实际气体只要不处于很高的压力或很低的温度，都可当作完全气体。按完全气体状态方程计算，带来的误差不会太大。